摩托車(chē)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),除了享受騎行路上的美景之外,手腳并用地操縱摩托車(chē)也是其中一部分,而換擋更是駕駛摩托車(chē)的樂(lè)趣之一。但是日常生活中,尤其在市區(qū)通行,頻繁的紅綠燈等待,需要反復(fù)走走停停時(shí)候,換擋成為了不少人心煩的事情,因此,市面上我們能夠見(jiàn)到不少小型摩托車(chē)都搭載了自動(dòng)擋作為標(biāo)志配備,比如踏板車(chē)型,是我們都知道的不需要換擋,甚至,已經(jīng)出現(xiàn)了可以換擋的自動(dòng)擋車(chē)型出現(xiàn)。。今天,我們聊聊踏板摩托車(chē)的自動(dòng)擋與汽車(chē)一樣嗎?老司機(jī)和你詳細(xì)介紹下。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
相信很多卡車(chē)司機(jī)朋友都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度維持在佳的85-95℃之間,讓柴油擁有好的運(yùn)行環(huán)境以及保持較低油耗。為了能夠有效的降低風(fēng)扇功率消耗,減少噪聲和磨損,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷,降低污染,節(jié)約燃料,現(xiàn)階段卡車(chē)多采用硅油風(fēng)扇離合器和電磁風(fēng)扇離合器。相比較而言,電磁風(fēng)扇離合器更加先進(jìn)、智能,越來(lái)越多的卡車(chē)開(kāi)始選用,那么司機(jī)朋友們了解其工作原理嗎?了解其使用保養(yǎng)規(guī)劃嗎?今天卡車(chē)大雜燴帶大家了解一下。實(shí)際工作過(guò)程中,ECU或溫控開(kāi)關(guān)控制的電磁風(fēng)扇離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,水溫尚未達(dá)到佳工作溫度時(shí),散熱風(fēng)扇處于跟轉(zhuǎn)狀態(tài),不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率; 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
基本換一次離合片、壓板這些修理費(fèi)用基本在200元不等。更換三件套的原因,按日常我們車(chē)在行駛時(shí),換擋或者車(chē)子爬坡的時(shí)候。離合相關(guān)的零部件是一起相互作用的,離合器片出現(xiàn)問(wèn)題,壓板也不可能壽命多久。很多時(shí)候4S店或者修理廠工作人員會(huì)告知您需要更換離合器片,壓板好也一起換了。但有些會(huì)給您說(shuō)換一個(gè)片就好,其他沒(méi)壞。給您說(shuō)沒(méi)壞的。修理人員坑你不懂,期待您不久再次光顧。一種修理壓寨手段,費(fèi)用是您來(lái)一次收一次。本來(lái)是一個(gè)問(wèn)題,只須一次修理費(fèi)用。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制