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廈門南超機(jī)械有限公司

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19款歐藍(lán)德內(nèi)飾和舊款車型相似,整車布局較為樸實(shí),在中控臺(tái)上大量采用了軟質(zhì)材料,同時(shí)配備8英寸觸摸顯示屏,在下方還配有物理按鍵,操作起來(lái)非常方便。在配置方面,歐藍(lán)德?lián)碛须妱?dòng)尾門、前排座椅加熱、LED大燈、換擋撥片、ACC自適應(yīng)巡航、前方防碰撞輔助系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等亮點(diǎn)配置,19款車型在這基礎(chǔ)上增加了360度全景影像泊車系統(tǒng),BSW盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等,競(jìng)爭(zhēng)力有了很大提高。歐藍(lán)德是這個(gè)價(jià)位里少有的7座合資SUV,在實(shí)際測(cè)試之后,身高1米76的體驗(yàn)者調(diào)整好坐姿坐在第二排,第三排還能容納一名身高1米74的體驗(yàn)者,所以短途坐滿7個(gè)人是完全沒(méi)問(wèn)題的。另外歐藍(lán)德支持后排座椅放倒,放倒之后會(huì)形成一個(gè)超大的后備廂,裝載大件物品不是難事。


馬自達(dá)CX-5 方指導(dǎo)價(jià):16.98-24.58萬(wàn)元“創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)、G-VectoringControl加速度矢量控制系統(tǒng)、魂動(dòng)設(shè)計(jì)美學(xué)....”,馬自達(dá)CX-5目前為第二代車型,但就是這第二代車型擁有著讓多數(shù)人都對(duì)其稱贊的實(shí)力,在進(jìn)一步放大上一代優(yōu)勢(shì)的同時(shí),馬自達(dá)又對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了更好的完善,現(xiàn)在你所在意的顏值和操控更為精進(jìn)了,而稚氣褪去之后迎來(lái)的是一個(gè)又一個(gè)驚喜。

第二代馬自達(dá)CX-5可以說(shuō)是亮點(diǎn)多多,首先前臉增加了許多細(xì)節(jié),而且鍍鉻條的出現(xiàn)也讓質(zhì)感提升不少。更為值得一提的是,新款馬自達(dá)CX-5竟全系標(biāo)配LED大燈,開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)更顯“兇狠”,但這也正是年輕人所喜歡的風(fēng)格。


但很少有人知道,其實(shí)早在mini還是小寫字母的時(shí)候,JCW就已經(jīng)開(kāi)始與mini結(jié)緣了。而今天,我們其實(shí)不想聊MINI這個(gè)車型,而是去看看JCW是如何跟MINI一步一步走到今天的。故事開(kāi)始之前,我們先來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下JCW這三個(gè)字母的意思。JCW的全稱應(yīng)該為“JOHNCOOPERWORKS”,是寶馬旗下MINI品牌專門研車型的部門。不同于寶馬Mpower部門的是,MINIJCW車型直到2013年才進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。雖然在2011年MINI曾嘗試過(guò)將MINIJCW正式引入中國(guó),由于中國(guó)市場(chǎng)偏愛(ài)于自動(dòng)擋車型,可當(dāng)時(shí)MINIJCW并沒(méi)有自動(dòng)擋的版本,所以就沒(méi)有正式在中國(guó)銷售,只是出現(xiàn)在了“MINI中國(guó)任務(wù)”當(dāng)中。但隨著豐田86、斯巴魯BRZ和福特福克斯ST等手動(dòng)擋鋼炮車型的引入,讓MINI徹底按捺不住了,在2013年正式引入MINIJCW車型,由此一來(lái)才讓MINI在華的車型完整。